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发动机空压机漏油怎么维修?

文章出处:德泰发表时间:2015-4-22 19:12:15

 空压机漏油一般有两个位置,一处为空压机端面与齿轮室结合面漏油,第二处为空压机曲轴油封处漏油。下面简介两种故障的处理要求:

一、        空压机端面与齿轮室结合面漏油

 


空压机前端与齿轮室结合面漏油可通过观察该部位是否有漏油痕迹来判断。如确有漏油情况,首先拆下喷油泵齿轮,检查空压机7颗紧固螺栓(M8*20)是否松动,检查齿轮室是否为最新结构。然后拆下空压机检查齿轮室是否有裂纹,空压机曲轴轴向窜动是否大于0.20mm。

 


1、 
若齿轮室为老结构齿轮室,首先检查齿轮室是否有裂纹,如有裂纹则必须将齿轮室更换为最新结构的(图号未改变)齿轮室,将结合面处理干净后涂乐泰510平面密封胶装配。
2、 若齿轮室为新结构齿轮室,则将空压机拆下,将结合面的胶处理干净,并在结合面重新涂乐泰510平面密封胶后安装。
3、 如空压机曲轴轴向窜动超过0.20mm,更换空压机总成,按第三条要求处理。
 
装配空压机过程中相关技术要求:
安装齿轮室时:安装前用刀片或锋利工具刮去空压机与正时齿轮壳体法兰面上固化密封胶、油泥等,必要时可用细砂纸轻打磨法兰面;用丙酮或香蕉水或油脂清洗剂清除法兰面上油泥等异物,在结合面上涂乐泰510平面密封胶,特别注意:涂胶均匀连续不能间断。
 
空压机装配要点: 7颗10.9级M8*20空压机紧固螺栓拧紧力矩为34Nm,螺栓螺纹部位涂抹乐泰271螺纹紧固胶。
喷油泵齿轮装配时:装配喷油泵齿轮必须先将齿轮孔及空压机曲轴锥面清洁干净,并将空压机曲轴和发动机曲轴相位按要求进行匹配后,将空压机曲轴锥面及螺纹部位涂乐泰242螺纹紧固胶(其中EGR机型空压机轴锥面涂乐泰271胶水)后,装配喷油泵齿轮,按规定力矩拧紧紧固螺母。螺母力矩:EGR机型400±10N.m,共轨和国二机型350±10N.m.。
联轴器装配要点:   更换空压机后,安装联轴器时先将空压机轴清洁后,在联轴器轴孔内涂乐泰680密封胶后将联轴器套入空压机轴,并与油泵法兰连接,对好供油时间后拧紧角度调节板紧固螺栓。国二:M14×1.5(10.9J)210 N.m;EGR :M14×1.5(12.9J)230 N.m;共轨:M12×1.5(12.9J)150 N.m。
二、空压机油封(VG1093130003)漏油
            
 
 若发现空压机油封处有油痕,则应先检查并判断油封上方各油管是否有泄漏,当空压机进油管漏油时,漏油可能会向下渗到空压机油封处,造成空压机漏油的假象(见上右图)。这种情况下,一定要认真检查,确定漏油位置,防止误判。
若确定为油封渗漏,则应按照以下方法进行处理:
1、将联轴器总成卸下,清理空压机轴及端面的油泥及异物,检查并保证空压机轴不能有磕碰和毛刺。
   
2、用专用工具沿油封内孔将油封拆下,(详见上右图)专用工具可用螺丝刀改制(见上图)。
3、更换及装配新油封时,清洗干净空压机油封安装位置。
4、检查确认新油封清洁、完好,将油封外圈和内圈唇口部位涂抹清洁机油套入曲轴专用工具沿空压机曲轴镶入,需保证工装与曲轴缸体面贴合确保压入到位。(详见下图)
5、安装完成后用干净棉布擦净油封上的机油装好联轴器总成,联轴器装配要点见第一条所述。
三、注意事项

如按以上操作更换仍未排除空压机漏油故障,确实需要更换空压机总成的,必须经各销售部分管服务的副总经理批准后方可更换。

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